鈦合(he)(he)(he)金(jin)比重小(xiao)（約4.5）、熔點(dian)高(gao)（1600左右）、塑性(xing)好，具有(you)比強(qiang)(qiang)度高(gao)、耐蝕性(xing)強(qiang)(qiang)，能在高(gao)溫(wen)下長期工(gong)作（目前熱強(qiang)(qiang)鈦合(he)(he)(he)金(jin)已用(yong)于500）等(deng)(deng)優點(dian)，因(yin)而(er)已經越(yue)來越(yue)多地(di)用(yong)作飛機(ji)(ji)和(he)飛機(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)重要承載(zai)部(bu)件，除了鈦合(he)(he)(he)金(jin)材料(liao)的(de)(de)鍛件外，還有(you)鑄件、板(ban)材（如飛機(ji)(ji)蒙皮）、緊固件等(deng)(deng)等(deng)(deng)。現代國外飛機(ji)(ji)上(shang)采用(yong)鈦合(he)(he)(he)金(jin)的(de)(de)重量比已經達到30%左右，可見鈦合(he)(he)(he)金(jin)在航空(kong)工(gong)業上(shang)的(de)(de)應用(yong)有(you)著廣闊的(de)(de)前途(tu)。當然，鈦合(he)(he)(he)金(jin)也存在如下缺(que)點(dian)：例如變形(xing)抗力(li)大、導熱性(xing)差、缺(que)口敏感性(xing)較(jiao)(jiao)大（1.5左右）、顯(xian)微組(zu)織(zhi)的(de)(de)變化對(dui)機(ji)(ji)械性(xing)能影(ying)響較(jiao)(jiao)顯(xian)著等(deng)(deng)，從而(er)導致在冶煉、鍛造加(jia)工(gong)和(he)熱處理(li)時(shi)的(de)(de)復雜性(xing)。因(yin)此(ci)，采用(yong)無損檢測技術以(yi)保證鈦合(he)(he)(he)金(jin)制(zhi)品(pin)的(de)(de)冶金(jin)和(he)加(jia)工(gong)質量，就是(shi)一個很重要的(de)(de)課題。以(yi)下主要介(jie)紹鈦合(he)(he)(he)金(jin)鍛件探傷中易出現的(de)(de)缺(que)陷：

　　鈦環

　　1、偏析型缺陷

　　除了β偏(pian)析(xi)、β斑、富鈦偏(pian)析(xi)及(ji)條(tiao)狀(zhuang)α偏(pian)析(xi)外，最危險(xian)的(de)是間隙型(xing)α穩定(ding)偏(pian)析(xi)（I型(xing)α偏(pian)析(xi)），其(qi)周圍(wei)常伴(ban)有細小的(de)孔洞、裂紋，含有氧、氮等氣體，脆性(xing)較大。還(huan)有富鋁型(xing)α穩定(ding)偏(pian)析(xi)（II型(xing)α偏(pian)析(xi)），也(ye)因伴(ban)有裂紋并有脆性(xing)而(er)構(gou)成(cheng)危險(xian)性(xing)缺(que)陷。

　　2、夾雜(za)物

　　多是高(gao)熔(rong)點(dian)(dian)、高(gao)密(mi)度的(de)金(jin)(jin)屬夾雜物。由鈦合金(jin)(jin)成分(fen)(fen)中高(gao)熔(rong)點(dian)(dian)、高(gao)密(mi)度元(yuan)素未充(chong)分(fen)(fen)熔(rong)化留在基體(ti)中形成（例(li)如(ru)鉬夾雜），也有(you)混在冶煉原(yuan)材料(liao)（特別是回收材料(liao)）中的(de)硬質合金(jin)(jin)刀具(ju)崩屑或不適當(dang)的(de)電極焊(han)接(jie)工藝(yi)（鈦合金(jin)(jin)的(de)冶煉一般采(cai)用真空自耗電極重(zhong)熔(rong)法），例(li)如(ru)鎢(wu)極電弧焊(han)，留下的(de)高(gao)密(mi)度夾雜物，如(ru)鎢(wu)夾雜，此外還(huan)有(you)鈦化物夾雜等。

　　夾(jia)雜物(wu)的存在容易導致(zhi)裂(lie)紋的發(fa)生(sheng)與擴展，因此(ci)是不允許(xu)存在的缺陷（例如蘇聯1977年的資(zi)料中規定，鈦(tai)合金X射線照(zhao)相檢查時(shi)發(fa)現直(zhi)徑0.3~0.5mm的高密度夾(jia)雜物(wu)就必須(xu)予以記錄）。

　　鈦鍛件(jian)

　　3、殘余縮孔

　　4、孔洞

　　孔(kong)洞不(bu)一定單個存(cun)在，也(ye)可能呈多個密集存(cun)在，會使低(di)周疲(pi)勞(lao)裂紋擴展(zhan)速度加快，造(zao)成提前疲(pi)勞(lao)破壞。

　　5、裂紋

　　主要指鍛造裂紋(wen)。鈦合金的(de)粘(zhan)性(xing)大(da)，流(liu)動性(xing)差(cha)，加上導熱性(xing)不好，因而在鍛造變(bian)形過程中(zhong)，由于(yu)表面摩擦力大(da)，內(nei)部(bu)變(bian)形不均(jun)勻性(xing)明顯以(yi)及(ji)內(nei)外溫差(cha)大(da)等，容(rong)易在鍛件內(nei)部(bu)產(chan)生(sheng)剪切帶（應變(bian)線），嚴(yan)重時即導致開裂，其取向一般沿最(zui)大(da)變(bian)形應力方向。

　　6、過熱

　　鈦合金的(de)導熱(re)(re)性較差，在(zai)熱(re)(re)加(jia)工過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)除(chu)了加(jia)熱(re)(re)不當造成(cheng)鍛件或原材(cai)料過(guo)(guo)熱(re)(re)外(wai)，在(zai)鍛造過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)還容易因為變形時(shi)的(de)熱(re)(re)效應造成(cheng)過(guo)(guo)熱(re)(re)，引(yin)起顯(xian)微組織(zhi)變化，產生過(guo)(guo)熱(re)(re)魏(wei)氏組織(zhi)。